ٹیسٹ بڑے حریف کے اسی طرح کے اقدام کے بعد ہوتا ہے۔ اوبر ٹیکنالوجیز اور اس بات کی نشاندہی کرتا ہے کہ کمپنیاں کس طرح ڈرائیوروں کی کمی کو دور کرنے کے لیے اضافی سفر طے کر رہی ہیں تاکہ وبائی امراض کے بعد دفتر میں واپسی اور سفر کی وجہ سے مانگ میں اضافے کا فائدہ اٹھایا جا سکے۔
لیفٹ ڈرائیوروں کو سواری کو قبول کرنے سے پہلے تفصیلات جیسے ڈراپ آف مقامات، تخمینی فاصلے اور وقت کے ساتھ ساتھ کرایہ کی تفصیلات تک رسائی حاصل ہوگی۔ کمپنی 2022 تک اس سروس کو مزید شہروں تک پھیلانے کا ارادہ رکھتی ہے۔
یہ ایسے فلٹرز کو جانچنے کے لیے بھی سرمایہ کاری کر رہا ہے جو ڈرائیوروں کو ڈرائیونگ کا ایک ترجیحی رداس سیٹ کرنے اور انہیں اپنے سوار کا انتخاب کرنے کا اختیار دے گا۔
رائیڈ ہیلنگ فرموں کے ڈرائیورز زیادہ ایندھن اور دیکھ بھال کے اخراجات کے ساتھ جدوجہد کر رہے ہیں اور طویل عرصے سے اس طرح کی تفصیلات تک رسائی کا مطالبہ کر رہے ہیں۔
لیفٹ کے صدر جان زیمر نے کہا، "ہم بونس اور مراعات کو شامل کرنے کے لیے وقت کے ساتھ ساتھ اپ فرنٹ پے کو بھی ڈیزائن کریں گے۔”
دریں اثنا، Uber کے پہلے سے تنخواہ کے نظام کو ڈرائیوروں کی طرف سے تنقید کا سامنا کرنا پڑا ہے۔
کیلیفورنیا میں مقیم ڈرائیور جوڈ وولف کا کہنا ہے کہ اوبر ڈرائیوروں کی کمائی کا ایک بڑا حصہ لے رہا ہے، جس سے گیس کی قیمتیں پہلے سے زیادہ ہونے کی وجہ سے گاڑی چھوڑنے اور دوسروں کو پک اپ کے لیے لمبی دوری کا سفر کرنے پر مجبور کر رہی ہے۔
انہوں نے Uber سے منصفانہ حصہ داری کا مطالبہ کرنے والی ایک مہم میں کہا، "اس مسئلے کا کافی حد تک خاتمہ کیا جا سکتا ہے، اگر ہمارے پاس 10 میں سے آخری پانچ سواریوں کو قبول کرنے کا مطالبہ نہیں ہوتا ہے تاکہ ہماری واضح تفصیلات سامنے آ سکیں۔”
"بغیر کسی حد کے” پیشگی تنخواہ شروع کرنے کے خواہاں، Lyft نے کہا کہ 1,000 سے زیادہ ڈرائیوروں کے سروے سے ظاہر ہوا ہے کہ 70 فیصد سے زیادہ نے پچھلے پے ماڈلز پر پہلے سے تنخواہ کے ماڈل کو ترجیح دی۔
Source link